Présentée au Salon de l’auto de Détroit, la nouvelle Camry 2018 a été complètement redessinée pour offrir une expérience de conduite sans précédent. Avec ses lignes de caractère extérieures affirmées et un centre de gravité bas, elle risque d’être la berline intermédiaire de l’année!

La Camry 2018 étonne par son intérieur spacieux axé sur le conducteur, ses nouvelles motorisations à essence et hybride qui développent plus de puissance et une meilleure consommation de carburant estimée. De plus, elle est munie du Toyota Safety Sense P de série.

Un design à couper le souffle!

« La Toyota Camry fait peau neuve, avec une conception à couper le souffle, des systèmes de sécurité de pointe et un impressionnant arsenal technologique, sans oublier la performance électrisante qui transcende le plaisir de conduire inhérent à cette berline », a expliqué Cyril Dimitris, vice-président de Toyota Canada Inc. « C’est la meilleure berline intermédiaire que nous ayons jamais produite, et nous sommes persuadés qu’elle comblera les automobilistes canadiens au-delà de leurs attentes. »

Toyota dit avoir conçu la nouvelle Camry autour de trois objectifs de conception principaux : un centre de gravité bas distinctif qui favorise une posture bien campée; un habitacle à la fois pratique et émotionnel; et une image à la fois sportive et raffinée, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Ainsi, la berline combine une allure séduisante et racée au plaisir de conduire.

Des spécifications remarquables!

Parmi les spécifications innovantes, on dénote :

• un affichage « tête haute » en couleur (HUD) de 10 po
• un écran multifonction de 7 po logé dans le groupe d’instruments
• un écran du système audio/de navigation de 8 po avec un panneau de commande du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVCA) intégré au bloc central dans un design moderne aux surfaces affleurantes.
• des groupes propulseurs évolués
• un tout nouveau moteur Dynamic Force 4 cylindres de 2,5 L jumelé à une nouvelle boîte automatique Direct Shift 8 rapports (8AT)
• un V6 de 3,5 L avec injection de carburant D-4S
• un système hybride Toyota de nouvelle génération (THS II) avec transmission à variation continue (CVT)
• le système Toyota Safety Sense de série combinant le système précollision avec fonction de détection des piétons (PCS avec PD), le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses (DRCC), le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction (LDA avec SA) et les phares de route automatiques (AHB)
• le moniteur d’angles morts (BSM) avec alerte de circulation transversale arrière (RCTA) et sonar de dégagement intelligent (ICS) avec système de freinage en cas de circulation transversale arrière (RCTB) en option
• le système de visionnement en plongée avec fonction de balayage du périmètre en option
• la structure de carrosserie/plateforme améliorée avec l'adoption d'une nouvelle carrosserie à haute résistance offrant une meilleure protection des occupants en cas d'impact frontal ou latéral dans les collisions frontales ou décalées 

Voyez la présentation de la nouvelle Camry 2018 en livestream ici: livestream.com/Toyota/Detroit2017/videos/146363246

Bref, la Camry était déjà la voiture la plus vendue de son segment au Canada ces deux dernières années, parions qu’avec le modèle 2018, elle saura conserver son 1^re place de choix.