Petite, audacieuse, futuriste, autant de qualificatifs surréels pour qualifier cette voiture qui était présente au Salon de l’auto de Montréal cette année.
Petite, audacieuse, futuriste, autant de qualificatifs surréels pour qualifier cette voiture qui était présente au Salon de l’auto de Montréal cette année. La Toyota COMS est parfaite pour le déplacement en solitaire. D’ailleurs, elle n’est munie qu’un seul siège avec du rangement pour deux grands sacs d’épicerie.
Qu’est-ce que la COMS?
Par sa totale différence, il est quelque peu difficile de définir succinctement ce qu’est la COMS. On dit qu’elle ressemble à un croisement entre la voiture de golf et un scooter. Personnellement je l’aurais appelé la « Gooter » de ville. Elle fonctionne avec un moteur 100 % électrique. Sa vitesse maximale est de 60 km/h pour une autonomie de 50 km.
Évidemment, si l’on demeure en ville ou à la campagne, la COMS ne conviendra pas à tous les besoins. Mais il n’en demeure pas moins que Toyota est réellement un chef de file en ce qui a trait aux voitures électriques. Donc, envisager l’utilisation de la nouvelle Toyota COMS pour ce à quoi elle a été construite soit un monoplace destiné aux promenades urbaines tout en protégeant l’environnement.
Utiliser la nouvelle Toyota COMS autrement
Dans certaines grandes villes nord-américaines, les embouteillages ne cessent pas d’augmenter. À cause de ce phénomène chez les jeunes et les moins jeunes, on commence à voir un certain désintéressement général à posséder une voiture. Or, cette nouvelle monoplace serait toute indiquée pour les services de partage lors des petits déplacements à l’intérieur de la ville.
On évite ainsi les casse-têtes de stationnement et tous les autres frais reliés à la voiture conventionnelle. Et cela, sans pour autant être en perte d’autonomie ou de liberté.
Montréal dans la ligne de mire de Toyota
Toyota a choisi de présenter sa nouvelle COMS en primeur nord-américaine au Salon de l’auto de Montréal. Le constructeur automobile voit probablement un potentiel réel pour ce type de voiture dans la grande métropole et son ouverture face aux technologies vertes.
Avec l’augmentation incessante du trafic et des embouteillages, sans oublier les espaces de stationnement de plus en plus limités, je ne serais pas surpris de voir la nouvelle Toyota COMS en tête de liste dans les nouveaux parcs automobiles à accès libre.
Voyez par vous-même la COMS à Montréal!