L’un des véhicules les plus courus au Salon de l’auto de Montréal est sans aucun doute le dernier né du géant nippon, le Toyota C-HR, un VUS sous-compact qui se distingue par son design moderne et audacieux!

Toyota mise fort avec le C-HR (Coupé High Rider) et met la barre très haut pour les autres constructeurs. Le petit VUS vise un marché jeune et dynamique. Il fera son entrée au printemps prochain en offrant un équipement standard que peu de fabricants offrent pour un VUS d’entrée de gamme :

• un volant gainé de cuir
• un contrôle de la température à deux zones
• un système tactile avec un écran de 7 pouces
• une garniture de toit noir
• un rétroviseur à gradation automatique
• une caméra de recul

Pour plaire aux jeunes, il se distingue également en offrant:

• des roues de18 pouces en aluminium
• des phares à faisceau de projecteurs avec des lumières DEL de course
• des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriques

Toyota va plus loin avec le Toyota Safety Sense

Comme l’une des missions de Toyota est de rendre les routes plus sécuritaires, le constructeur japonais a équipé le C-HR 2018 de sa technologie Toyota Safety Sense qui comprend :

• un système de freinage automatique en cas de collision imminente
• un avertisseur de sortie de voie
• un régulateur de vitesse dynamique
• une assistance à la direction
• un détecteur d’angles morts

Des performances uniques

Côté performance, le Toyota C-HR est propulsé par un moteur à quatre cylindres de 2 litres développant une puissance de 144 chevaux et un couple de 140 livres-pied. Le C-HR devrait proposer un comportement routier sportif selon l’ingénieur en chef du projet, Hiro Koba, reconnu comme un pilote de course chevronné, si l’on se fie au communiqué de presse de Toyota.

Pour voir le Toyota C-HR avant son arrivée en concession prévue pour le printemps prochaine, allez au Salon de l’auto de Montréal jusqu’au 29 janvier 2017!