15 décembre 2017
- Marie-Andrée BoisvertElle affiche plutôt un style agressif et avec son moteur Boxer à quatre cylindres plats et muni d’une propulsion arrière. Le niveau de conduite et son équilibre sur la route est tout à fait remarquable.
En guise de nouveauté 2018, on a revu sa signature générale avec un nouveau design, une nouvelle technologie et un confort rehaussé. Pour ceux ou celle qui aiment les slaloms et la conduite agressive, découvrez la Toyota 86 2018.
D’abord conçue pour la performance, la Toyota 86 est munie d’un moteur Boxer à quatre cylindres de 2,0 L montés entre les essieux avant et arrière, afin d’améliorer la distribution du poids pour une meilleure maniabilité. La séparation puissance et entraînement assurent aussi une plus grande agilité et réactivité lors de la conduite.
Pour améliorer l’efficacité énergétique et la puissance maximale, on peut compter sur la technologie d’injection de carburant D-4S qui améliore à la fois le couple à bas régime et la consommation de carburant. À noter que la Toyota 86 est le seul moteur Boxer au monde à être équipé d’un moteur avant et d’une configuration à propulsion arrière. Elle est notamment offerte avec une transmission à 6 vitesses pour fournir des changements de vitesse précis.
En cas de collision, on peut compter sur 6 coussins gonflables et notamment des coussins gonflables positionnés de façon stratégique, afin amortir un choc. Elle compte aussi une caméra de recul et des sièges spécialement conçus pour prévenir le coup du Lapin en cas de collision arrière.
On peut se la procurer sous la version Toyota 86 2016 (PDSF de départ de 29 990 $) ou la version Toyota 86 b GT 2018 (PDSF de départ de 33 260 $).
Contactez-nous aujourd’hui pour planifier votre essai au 514 453-2510!
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