Lors du récent Salon de l’Auto de New York, Toyota a procédé au dévoilement du Highlander 2020 ; la 4e génération de ce VUS familial intermédiaire.
La version 2020 du Highlander présente un nouveau design audacieux et mise sur la sécurité, le confort, la qualité, la durabilité et la fiabilité. La nouvelle apparence du Highlander s’explique par la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA-K), commune à d’autres modèles, et qui redéfinit les standards de capacités, de confort et de sécurité.
Une banquette de deuxième rangée pouvant accueillir 8 passagers est de série, tandis que des fauteuils capitaine pouvant accueillir 7 occupants sont optionnels sur les versions les plus haut de gamme. Les passagers de la troisième rangée bénéficient d’un excellent confort grâce au contrôle automatique optionnel de la température à trois zones qui assure un bon débit d’air chaud ou froid.
Motorisation du Highlander 2020
Le Highlander de quatrième génération propose un puissant moteur V6 ou un groupe propulseur hybride de nouvelle génération. La version à essence affiche une consommation combinée de 10,7 L/100 km, contre seulement 6,9 L/100 km pour la version (estimation). La cote de consommation de la version hybride améliorée représente une amélioration de 17 % par rapport au modèle hybride actuel, et s’avère la meilleure de sa catégorie.
Le Highlander 2020 adhère à toutes les routes avec un choix de traction avant ou de trois systèmes de traction intégrale en option : deux pour les modèles V6 et un système de traction intégrale unique pour le Highlander hybride. Sur les modèles LE et XLE à essence, lorsque la situation l’exige, la traction intégrale de série peut transmettre jusqu’à 50 pour cent du couple disponible aux roues arrière.
Confort et connectivité
Le Highlander est très bien équipé de série. Il est doté du système Toyota Safety Sense 2.0 de série, ce qui comprend entre autres le système précollision avec fonction de détection des piétons, le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction et le système d’aide au maintien dans la voie. Il offre aussi la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay de série.
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